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Sicherheit im Flugzeug mit Baby und Kleinkind: Wie sicher ist der Loopbelt wirklich?


Wer mit Baby fliegt, bekommt von den Flugbegleitern vor dem Start einen extra Gurt, den sogenannten Loop-Belt.

 

Damit wird das Baby oder das Kleinkind auf dem Schoß der Eltern angeschnallt.

Im Beitrag kläre ich dich auf, was die Gefahren sein können und ob ein eigener Sitzplatz gebucht werden sollte oder nicht.

 

Welches Risiko bringt der Loop-Belt?

 

Faktencheck:

  • Kann der Loop-Belt eine potenzielle Lebensgefahr für das Kind darstellen?

 JA!

 

Warum ist das so?

Das liegt daran, dass die meisten Unfälle während Start und Landung passieren.

Ein Startabbruch geht mit einer Vollbremsung einher. Das könnte beispielsweise dazu führen, dass der Loop-Belt in den Bauch drückt und die Organe des Babys oder Kleinkindes eingequetscht werden.

So könnten die Organe gequetscht werden und innere Schäden entstehen. Auch die Wirbelsäule könnte beschädigt werden.

 

Der Loop-Belt ist im Crashtest gnadenlos durchgefallen!

Er steht schon lange in der Kritik, wird aber aufgrund der Nachfrage und aus wirtschaftlichen Gründen weiterhin benutzt.

Weiter unten schauen wir uns die Statistik an, wie groß die Wahrscheinlichkeit auf eine Vollbremsung ist!

 

Was ist am sichersten?

Um wirklich sicherzugehen, sollte man einen eigenen Sitzplatz buchen und einen geeigneten Kindersitz mit Rückhaltesystem mitbringen und das Kind darin während des Fluges anschnallen.

 


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Corpus Delicti: der Loop-Belt

 Damit wird das Kind auf dem Schoß der Eltern angeschnallt.

Loop-Belt im Flugzeug

 

Die Unsicherheit ist groß!

Immer wieder fragen mich Freunde, ob sie fahrlässig handeln würden, wenn sie keinen eigenen Sitzplatz für ihr Kind buchen würden.

Voller Sorge, es könnte etwas passieren, wird überlegt, den Kindersitz nun doch mitzunehmen, um den Junior darin sicher festzuschnallen und so in den Urlaub zu transportieren.

Das ist auch absolut vernünftig.

 

ABER selbst, wenn das allen Eltern einleuchtend erscheint und sie die Nachteile des Loop-Belts klar erkennen und die Anti-Loop-Belt Haltung die vorherrschende Meinung im Internet ist, muss ich doch ehrlich sagen, dass das mit der Realität nichts zu tun hat!

  • Denn über 95 % aller Reisenden mit Baby nutzen den Loop Belt.

 


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Gibt es auch Vorteile des Loop-Belts?

 

Neben dem Gefahrenaspekt muss man auch noch weitere Faktoren in die Waagschale legen.

Wie etwa die entstehenden Mehrkosten. Denn nicht jeder kann/ möchte sich einen eigenen Sitzplatz leisten.

 

Außerdem sollten wir uns fragen: wie sicher ist das Fliegen? Was sagt eigentlich die Statistik?

 

PREIS:

  • Da das Kind keinen eigenen Sitzplatz hat, sondern auf dem Schoß sitzt, kostet der Flug nur etwa 10 % des normalen Flugpreises. Bei einem eigenen Sitz werden bis zu 100 % fällig.

 

STATISTIK:

 

Flugzeuge sind das sicherste Verkehrsmittel der Welt.

Das Risiko sich zu verletzten ist im Auto hundertmal höher.

 

Auf diese Statistik stützend, kann ich euch wirklich beruhigen und mit gutem Gewissen auch empfehlen, das Kind auf dem Schoß zu nehmen und keinen extra Sitzplatz buchen zu müssen.

 

Die kritische Phase ist am Boden, wenn das Flugzeug abrupt zum Stehen kommt. Eine Vollbremsung bei 150 km/h ist äußerst selten! Der vom TÜV simulierte Startabbruch ist in der Praxis also extrem unwahrscheinlich.

 

 

FAZIT:

Nachdem du die Vor- und Nachteile des Loop-Belt kennengelernt hast, darfst du es selbst entscheiden, ob du dich mit der Nutzung wohlfühlst, oder nicht.

 


Bitte bedenke auch, dass du mit einem eigenen Sitzplatz mehr Komfort hast!

 

Wenn der Flug ausgebucht ist, muss das Kind auf dem Schoß bleiben und kann nicht abgelegt werden.

Bei kleinen Säuglingen ist das sicherlich kein großes Problem, bei einem fast 2-jährigen Kleinkind kann das auf einem längeren Flug durchaus anstrengend werden.

 

Good to know:

Der Check-in versucht nach Möglichkeit, einen Sitzplatz neben einem Infant freizuhalten.

Leider gelingt das nicht immer. Für einen extra Sitz gibt es somit keine Garantie.

 

Ein kleines Bettchen für die Kleinen: Das Baby Bassinet

Auf Langstreckenflugzeugen gibt es die Option ein Baby Bassinets zu reservieren. Im montierbaren Bettchen kann das Kind während des Fluges schlafen.

 

Wenn das Baby darin liegt, muss der Gurt geschlossen und das Köpfchen vom Gang weg zeigen. So verhindert man, dass herabfallendes Gepäck das Kind am Kopf verletzt.

Bei Turbulenzen muss das Baby herausgenommen werden und wieder in der Sitzschale, mit dem Rückhaltesystem, oder auf dem Schoß durch den Loop Belt gesichert sein.

 


Anschnallpflicht für Groß und Klein

Es gilt eine generelle Anschnallpflicht während des Aufenthalts im Flugzeug.

 

Lediglich beim Verlassen des Platzes, weil man beispielsweise die Toilette aufsucht, sollte man sich abschnallen.

  • Der Sicherheitsgurt sollte jederzeit fest um die Hüfte geschlossen sein.

Falls Turbulenzen auftreten, ist man gesichert und fliegt nicht, im schlimmsten Falle, mit dem Kopf an die Decke.

Durch die sich verändernde Luftdichte kann das Flugzeug absacken und für einen Moment Schwerelosigkeit entstehen. Wer dann nicht fest angeschnallt ist, könnte sich stark verletzten!

 

Unachtsamkeit an Bord:

 

Leider habe ich schon oft beobachtet, dass Eltern sehr sorglos mit der Sicherheit ihrer Kinder umgehen: Stehende Kinder während der Landung, nicht angeschnallt beim Start oder schlafend am Boden.

 

Wir erleben sogar, dass Babys auf den Kabinenboden abgelegt werden, während der Elternteil auf der Toilette ist. Das ist sehr gefährlich! Nicht auszudenken, wenn jemand das Kind übersieht.

 

Ein Flugzeug sollte eher wie ein Auto betrachtet werden und um sicherzugehen und Verletzungen auszuschließen, sollte man sich auch so verhalten.

 

 

Hast du noch weitere Fragen zum Thema fliegen mit Baby?

Wie stehst du zum Thema Loop-Belt?

Lass es mich gerne in den Kommentaren wissen!

 

Linda von Irgendwo mit Kind

 


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