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Flugzeug enteisen: Winterchaos am Flughafen


Flugzeug Enteisen. Winter am Flughafen

Warum muss man überhaupt enteisen?

 

Vereiste oder mit Schnee bedeckte Tragflächen stören die Aerodynamik und das gefährdet die Sicherheit.


Das Flugzeug hat durch die veränderte Oberfläche deutlich weniger Auftrieb und durch das zusätzliche Gewicht stimmen die Berechnungen zu Kerosin und Reichweite nicht mehr.

 


Dauer der Enteisung:

 

Das Prozedere dauert unterschiedlich lang. Je nachdem, wie groß das Flugzeug ist:

  • A320: 20 Min
  • A380: 45 Min

Schnee und Minusgrade = Chaos auf deutschen Flughäfen?

 

Es kann im Winter, vor allem bei Schneefall passieren, dass die Crew samt Passagiere im Flugzeug erst mal fest sitzt und eine unbestimmte Zeit abwarten muss.

Denn erst die Flugsicherheit gibt das Go zum Anlassen der Triebwerke.

Das geschieht oft in einem sogenannten Slot, ein Zeitfenster, das manchmal sogar erst nach der geplanten Abflugzeit liegt.

 

Sobald die Freigabe zum Verlassen der Parkposition erfolgt, rollt das Flugezug zuerst in die Enteisungsstraße!

 

Es würde schließlich wenig Sinn ergeben, pünktlich loszurollen und dann mit angelassenen Triebwerken, die haufenweise Kerosin verbrauchen, in einer langen Schlange zum Enteisen anzustehen.

 

Denn um enteist zu werden, stehen die Flugzeuge oft Schlange und wenn man dann an der Reihe ist, kommen die Trupps auf Hebebühnen, mit Schläuchen voll Enteisungsflüssigkeit und Frostschutzmittel im Anschlag und besprühen den ganzen Flieger.

 

Fun Fakt:

Die Mittel sind farbig.

Dadurch erkennt das Enteisungs-Team, wo schon genug Flüssigkeit gesprüht wurde.

Auch haben die Flüssigkeiten unterschiedliche Farben. Grün und Orange beispielsweise.

 

Also während du dich drinnen gelangweilt fragst, wann es denn jetzt endlich losgeht, malt ein Typ gerade draußen den Flieger bunt an. 😊

 


Stau am Flughafen!

Wenn es schneit, müssen nicht nur Flugzeuge enteist werden.

  • Die Räumfahrzeuge müssen die Start- und Landebahnen von Schnee befreien.
  • Die Abstände zwischen den Flugzeugen auf der Bahn werden verlängert. Es dürfen somit weniger Flugzeuge je Stunde landen und abfliegen.

Das alles führt zwangsläufig zu Verspätungen oder gar Flugausfällen.

Alle Maßnahmen, die erforderlich sind, um einen sicheren Flugbetrieb zu gewährleisten, dauern ihre Zeit und bei einem hohen Flugaufkommen kann das sogar bis zum vollständigen Stillstand des Flughafens führen.

 

 

Bist du schon mal während eines Schneechaos am Flughafen gewesen?

 

Linda von Irgendwo mit Kind


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